交通運輸部于2025年3月27日批準發布的推薦性行業標準《海上數字廣播（NAVDAT）系統技術要求》（標準號：JT/T 1255—2025），已于2025年7月1日起正式實施。
本次修訂是對2019版標準的優化升級，此次修訂標志著我國海上通信技術標準體系進一步完善，為船舶航行安全和航運效率提升注入新動能。
與2019版相比，新標準在以下關鍵方面進行了重要更新，這些變化直接影響系統性能和用戶體驗：
01 系統設計更可靠 抗干擾能力提升： 針對信道深衰落導致的連續誤碼問題，岸基播發臺新增交織處理技術，有效分散錯誤，大幅提升信息接收的準確性和可靠性。 船載接收機更靈活：按通道數分為 A類（單通道）、B類（雙通道）、C類（三通道）。 接收控制器能自動識別并篩選本船專屬信息，顯控單元支持消息分類清晰顯示，增加符合IMO駕駛臺警報管理性能標準的警報管理接口。 02 應用功能更完善 廣播模式更豐富： 新增組播模式，支持向特定群組船舶（如某航線或區域內的船舶）定向發送信息，提升信息推送的精準度和效率。 消息管理更規范： 明確NAVDAT消息類型編碼格式，利于信息高效解析和互通。 接收機 “信道掃描接收”和“文件自動修復”功能保障持續穩定接收。
03
性能指標更精準
補充了模式B的調制參數，明確了不同帶寬下模式A/B的子載波配置、傳輸速率及頻譜占用要求，為系統規劃、部署和測試驗收提供詳實依據。 04 航行安全更有保障 通過技術升級，確保關鍵航行安全信息（如預警、通告）傳輸更可靠、接收更及時。 05 設備研發應用有指導 為國產NAVDAT設備（岸臺、船載終端）的設計、生產和選型提供了技術標尺，降低兼容性風險。 06 行業規范化水平提高 推動我國海上數字通信技術體系進一步完善，為智慧航運和航海保障信息化建設奠定更規范、更先進的基礎。
本文來自江蘇海事、張家港海事
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